Motor, motor é uma máquina que pode converter outras formas de energia em energia mecânica, incluindo motores de combustão interna (motores a gasolina, etc.), motores de combustão externa (motores Stirling, motores a vapor, etc.), motores elétricos, etc. , os motores de combustão interna geralmente convertem energia química em energia mecânica.O motor aplica-se tanto ao dispositivo gerador de energia como a toda a máquina, incluindo o dispositivo de energia.O motor nasceu na Inglaterra, então o conceito de motor também vem do inglês.Seu significado original refere-se ao “dispositivo mecânico que gera energia”.

A carroceria é o esqueleto do motor e a base de instalação dos diversos mecanismos e sistemas do motor.Todas as principais peças e acessórios do motor são instalados dentro e fora dele e suporta diversas cargas.Portanto, o corpo deve ter resistência e rigidez suficientes.O bloco do motor é composto principalmente por bloco de cilindros, camisa de cilindro, cabeçote, junta de cilindro e outras peças.

O princípio de funcionamento do motor é dividido em 4 partes de curso: curso de admissão, curso de compressão, curso de potência e curso de escape.O especialista em manutenção da FAW-Volkswagen Star destacou que no inverno, o óleo do motor, o óleo dos freios e o anticongelante no compartimento do motor devem ser verificados com frequência para ver se o óleo é suficiente, se está deteriorado e se é hora de substituí-lo.Esses óleos são como o sangue do seu carro.O ciclo de substituição deve ser substituído para garantir uma circulação suave do óleo.

Os motores comuns em nossas vidas diárias são os motores dos carros;eles são divididos em motores a gasolina e motores a diesel de acordo com os diferentes combustíveis.Este tipo de motor é geralmente composto por “dois mecanismos principais e cinco sistemas principais”, nomeadamente, mecanismo de biela de manivela, trem de válvulas, sistema de abastecimento de combustível, sistema de partida, sistema de refrigeração, sistema de lubrificação e sistema de ignição.O motor diesel não possui sistema de ignição.Ele queima sob alta temperatura e pressão, injetando combustível na câmara de combustão na forma de névoa de alta pressão.